Tests

Wart ihr in den USA, Europa und in Japan erfolgreich, könnt ihr euch noch auf internationaler Ebene austoben, 1 Million Ansehen-Credits vorausgesetzt. Zwischendurch steht euch aber auch jederzeit die Möglichkeit offen, an verschiedenen Fahrangeboten teilzunehmen. Diese stellen eine willkommene Abwechslung dar, da es hier mit den verschiedensten Vehikeln unterschiedliche Aufgaben zu meistern gilt – entweder müsst ihr eine bestimmte Bestzeit unterbieten, oder eine vorgegebene Geschwindigkeit überschreiten, um als Sieger auf dem Treppchen zu stehen. Für langwierigen Gewinn sind diese Modi aber nicht zu empfehlen, da ihr in der Karriere für einen Sieg bei weitem mehr Ansehen und Geld erhaltet.

Im späteren Spielverlauf geht es mit GT1 Wagen an den Start.

Schnupper meinen Kraftstoff

Die Grafik gehört zum Besten, was man bisher auf virtuellem Asphalt gesehen hat, die Automodelle sehen hervorragend aus und so schön volumetrischen Rauch hat man das letzte Mal in Call of Duty 4 gesehen. Auch die KI ist die aggressivste im gesamten Genre und wirkt durch den ein oder anderen unachtsamen Patzer sehr menschlich und nachvollziehbar. Nicht selten komm es vor, dass ein NPC ins Schleudern gerät und einen großen Unfall verursacht. Hier gilt es behutsam zu lenken und auszuweichen. Einzig bei der Anzahl der Rennstrecken, sowie der Fahrzeuge muss Grid den Hut vor der Konkurrenz ziehen, da jämmerliche 15 Rundkurse und 45 Autos, von denen bisher noch 2 fehlen, nicht gegen die Ausstattung eines GTR ankommt. Dafür überzeugt der kräftige Sound, der wahlweise auch mit Dolby Surround aus den Boxen dröhnt und der geniale Multiplayer – die heftigen Karambolagen auf der Strecke fordern euch jede Aufmerksamkeit und treiben euch den Schweiß auf die Stirn!